Суд с АвтоТрансИнфо (АТИ.су)

Сайт, который порочит деловую репутацию. И липовые рейтинги на АвтоТрансИнфо.

Наше первое знакомство с сайтом датируется концом 90-х. Тогда это был совсем новый, полупрофессиональный сыроватый ресурс, который, однако быстро рос и менялся в лучшую сторону. Они были в числе первых на рынке и быстро продвинули сайт на высокий уровень, превратив его в серьёзный бизнес-проект. В этом смысле их деятельность вызывает уважение и никаких претензий быть не может. Однако есть и другая правда о ati.su: с юридической точки зрения у сайта всё далеко не безупречно, так как борьба с ними иногда напоминает битву с ветряными мельницами, я вынужден был пойти на такой шаг, как суд с ati.su. Для лучшего понимания ситуации следует описать происходящее с самого начала.

За время существования сайта ati.su он переходил от одного юридического лица к другому.

Все юридические многочисленные лица перечислять нет смысла, назову основные:

  • ООО «ИА Рейтинфо» ИНН 7816147297
  • ООО «РЕЙТИНФО» ИНН 7825046834
  • ООО «Ати.СУ» ИНН 7816397410
  • ООО «Автотрансинфо» ИНН 7811320477
  • ООО ИА «Автотрансинфо» ИНН 7810518403
  • ООО «ТРАНСБОРД» ИНН 7802574845

На 04.07.2019 АТИ.су принадлежит ООО «ТРАНСБОРД», и именно к ним адресован мой иск, который в данный момент находится на рассмотрении в суде. (ООО «ТБ») Ознакомиться с делом можно тут.

Вряд ли стоит уточнять цель частой смены юридических лиц. Самое мягкое определение этому – оптимизация налоговой нагрузки.Сайт оброс немалым количеством аффилированных компаний, которые в целях ротации периодически ликвидируются.Сайт работает «на виду» у предпринимательского сообщества и своими действиями подаёт негодный пример.

Отсутствие в этом сегменте информационного рынка серьёзных конкурентов, развязывает руки владельцам и администраторам сайта ati.su. При этом, рядовому пользователю нет резона вникать в тонкости – достаточно того, что есть такой сайт. Попробуйте назвать сайт номер два? Названия могут быть разные, но номер один будет АТИ.  

Идем дальше. Какие же об ati.suотзывыможем озвучить мы? Наша компания в процессе сотрудничества с данным сайтом не единожды сталкивалась с таким вопиющим явлением, как накрутка рейтинга. Видя внушительное количество «зелёных звёздочек» на интерфейсе сайта, мы верили в то, что сайт является обладателем высокого рейтинга. Но по результату выяснялось, что это всё накрутки. Порой у диспетчера-одиночки квалификация и реальный рейтинг намного выше. Монетизация сайта на высоком уровне, почти всё платное. Штат людей работает большой, понимаю, нужно платить. Но серьёзным перевозчикам, к сожалению, зачастую некогда разбираться, отслеживать ситуацию со «звёздами», рейтингами – ему работать нужно. Благодаря этому количество мошенников, крадущих грузы или отказывающихся платить добросовестному перевозчику, росло год от года.

Мелкие аферисты и крупные кидалы комфортно обустроились на этом сайте. Вера в информацию на сайте, звезды и рейтинги держится исключительно на доверчивости пользователей. Наша компания веру в «зеленые звездочки» зарегистрированных клиентов утратила окончательно. Но и наше стремление сохранить честно заработанные «зеленые звёздочки», как у большинства пользователей, остаётся ведь на них ориентируются перевозчики: АТИ диктует моду на рейтинги, используя своё монопольное положение.

Есть раздел «Недобросовестные партнеры». Но что это? По сути, это расположенные на сайте ati.suотзывы. Доска для обиженных. Сборище неудачников, у которых много свободного времени, чтобы поливать друг друга грязью. Любят люди писать гадости, для них и сделан этот раздел. Хороший отзыв без напоминания редко кто напишет.

Последние годы ООО «РУС» использовало информацию с сайта ati.su. по минимуму. Мы используем его для мониторинга перевозчиков. Но почему такое произошло, что не так? Какие вопросы к сайту?

Приведу в пример такой случай.  Сайт ati.suприкрепил к моей учетной записи клона, одноименную компанию с другим ИНН и директором. Этот клон – юридическое лицо, на тот момент давно ликвидировано, а его деятельность прекращена в связи с исключением из ЕГРЮЛ. Подчеркну - это клон, не моя компания.После этих действий администрации сайта «зеленые звездочки» у моего аккаунта уменьшились, так как рейтинг клона негативно сказывался на моей компании. Конечно это было неприятно, сейчас принято смотреть на отзывы о работе фирмы на АТИ и многие безоговорочно верят тому, что там написано. Большинство пользователей читают в основном отрицательные отзывы в адрес нашей компании, боясь нарваться на мошенников.  Не спасает даже отсутствие на форуме Недобросовестных партнеров. Большинство интересуются ТОЛЬКО цветом звездочек на ati.su.А цвет у нас хоть и оставался зеленым, но количество звёздочек уменьшилось из-за клона. И тогда некоторые сделки стали срываться, перевозчики отказывались грузиться и реально уходили, ссылаясь на маленькое количество звезд. В результате - подрыв деловой репутации и упущенная прибыль.

Радует то, что серьезные контрагенты не проверяют компанию на АТИ и не смотрят рисованные рейтинги. Они располагают другими, более достоверными, возможностями для проверки.

Так как удалить аккаунт на сайте невозможно, нами было принято решение: звонить в АТИ. Я совершил несколько звонков для внесения ясности. Пытался объяснить, что клон не мой, ошибка, директор другой, телефоны разные, почты разные и т.д. Но сотрудники АТИ, не вникая в детали, говорили: пишите «тикеты-сообщения».Я описал, коротко и по делу. Но и эта моя лаконичная переписка с сайтом привела в тупик. Следующим этапом борьбы за доброе имя стало моё письменное обращение в администрацию сайта АТИ. Тогда ещё теплилась надежда на полюбовное, досудебное урегулирование. Но как мне однажды сказал повстречавшийся на моем жизненном пути профессиональный мошенник: «Запомни Макс, надежда мать идиота».

Как это ни печально, но он оказался прав, так собственно все и произошло. Это печальная правда о ati.su. Ответ их юриста был таков, цитирую:

 «В соответствии с законодательством РФ, я должен, прежде всего, убедиться, что претензия исходит от надлежащего лица и подписано уполномоченным лицом, а потому эта претензия оставлена без рассмотрения. Оставление без рассмотрения не препятствует вам направить претензию в соответствии с требованиями законодательства».

В соответствии с правилами сайта я ждал ответа, но увы, надежда очередной раз оказалась напрасной, Мне пришлось подавать иск в Арбитражный суд Санкт-Петербурга, чуда не ожидал, но верил в сюрпризы. Иск прочесть можно тут.

И вот он, сюрприз от ati.su. В паспорте пользователя сайта в столбце «Критерий начисления» появилось: «Комментарий: По решению администрации АТИ. За недружественные действия по отношению к АвтоТрансИнфо» Три красных балла». Администрация сайта проставила моей компании три (3) красных балла и мои последние, не съеденные клоном, зеленые звездочки засветились красным цветом. Красные так красные, решил я, как говорится – «на скорость не влияет». Но осадок остался, и я лишний раз убедился, что нет никакой уникальной логистической площадки, третейских судей. А администрация в АвтоТрансИнфо что хочет, то и воротит. Платишь – друг, претензии пишешь – недруг. Но мы же тут, на сайте не нравиться друг другу собрались, а работать. Видимо, у администрации сайта позиция другая.

Сейчас я жду, когда начнется суд с ati.su. И по-прежнему успешно работаю без этой уникальной площадки для грузоперевозок. Получается хорошо: грамотный клиент не смотрит на рейтинги этого сайта. Такие вот странности цифровой эпохи.

Продолжение следует.

Оформить заказ
Отправить
Новости о транспорте

Запрещенные продукты будут провозить через РФ

20 июня 2019
С 1 июля 2019 года в России меняется порядок перевозки санкционных продуктов питания.
Подробнее…

Тарифы “Платона” будут расти каждый год

10 июня 2019
Федеральное министерство транспорта проанонсировало размеры повышения тарифов системы “Платон” на ближайшие три года.
Подробнее…