Проблемы работы перевозчиков на сервисе ати су

Основная работа с АТИ построена на догрузах, и это закономерно. Если по каким-то причинам машина вышла в рейс не загруженная полностью, то имеет смысл взять попутно что-нибудь с выгодой для себя. Грузоотправитель получает быструю доставку, и все остаются довольны.

На первоначальном этапе проблем с работой сервиса не было. Но сегодня ситуация кардинально изменилась. Все, кто хоть как-то связан с перевозками, устремились на АТИ за прибылью:

  • грузовладельцы в надежде найти машину по баснословно низкой цене;
  • перевозчики в поиске богатых отравителей;
  • диспетчера-одиночки, стремящиеся срубить легких денег на перевозке груза с АТУ СУ;
  • экспедиторские компании, желающие своей доли.

Стараясь любыми путями выбить заказ во время кризиса, голодные перевозчики буквально вырывали друг у друга груз. Ценовой демпинг привел к резкому падению стоимости. Чтобы опередить конкурентов, перевозчики соглашались на сделки с минусовым доходом. Такое положение осталось до сих пор.

И сегодня работа с АТИ СУ для заказчиков и перевозчиков сводиться не к нахождению прямых и выгодных сделок, а к постоянным переговорам с посредниками. Именно это промежуточное звено получают львиную долю прибыли, доводя свою маржу до 50%. Перевозчики продолжают максимально падать по цене в надежде выбить заказ или полностью уходят с платформы.

Проблемы доставки сборных грузов на АТИ

Сервис позиционирует себя, как площадку по сотрудничеству и поиску клиентов, и это все. Здесь никто не дает никаких гарантий ни грузоотправителю, ни перевозчику.

Ни один из заказчиков точно не знает, сколько времени займет доставка сборного груза. В идеале машина прибывает из точки А в точку В и сразу попадает на разгрузку. Потом транспортное средство едет к отправителям в точки С, получает новую партию товара и уходит в обратный рейс. Доставка идет быстро, слаженно и четко.

Но в реальности абсолютно неизвестно, сколько времени уйдет на загрузку в точке В. Также под вопросом, будут ли на месте грузчики и подъемное оборудование, попадает ли приезд машины по графику ко времени работы склада в точке В. Невозможно досконально рассчитать:

  • какой объем займет груз в кузове;
  • когда машина попадет на погрузку в точку В;
  • сколько уйдет времени на погрузку.

По прибытии в пункты С и Д ситуация повторяется. Практически все грузоотправители ставят довольно жесткие сроки доставки, с минимальными затратами. При задержке страдают обе стороны: заказчик, неполучивший товар вовремя, и перевозчик, не выполнивший все требования по договору. В выигрыше остаются только посредники (диспетчеры, экспедиционные компании) и сайт АТИ. Они свою долю прибыли имеют всегда. Но срыв сроков поставки – это самая мелкая проблема, с которой можно столкнуться, выполняя поиск груза на АТИ СУ.

Мошеннические схемы

Обилие диспетчеров одиночек приводит к тому, что для проходимцев сайт АТИ становится удобным местом для проведения афер. Одной из самых распространенных мошеннических схем является использование чужих данных.

Пользователи сервиса рассказывают о том, что махинаторы изучаются профиль перевозчика, а затем находят информацию о паспортных данных и регистрации. Получить эти сведения очень просто: при погрузке и выгрузке товара паспорт – первое, что требуют заказчики. Далее, мошенники звонят сотовому оператору и делают переадресацию звонков с номера перевозчика. Номер, естественно, берут с АТИ. Параллельно заказывается левая печать и накладные.

Ничего не подозревающий грузоотправитель звонит по телефону, получает минимальную цену за сборные грузы на АТИ СУ, а товар уходит в неизвестном направлении. Потом доказывать свою непричастность к действиям злоумышленников перевозчику придется не один день.

Поэтому следует с осторожностью подходить к данному сервису, и уж точно не строить свою работу только на их заказах.

Оформить заказ
Отправить
Новости о транспорте

Перенос даты судебного разбирательства с АТИ.СУ

08 ноября 2019
Арбитражный суд рассмотрел дело об обязании взыскания компенсации в пользу ООО РУС и удовлетворил ходатайство о перенесе даты заседани
Подробнее…

Перевозка мяса по правилам

03 сентября 2019
Перевозка мяса на дальние расстояния - не менее ответственное дело, чем его продажа. Необходимо правильно подготовить товар. Так заморож
Подробнее…